2023年2月,清华经管学院本科生与清华x-lab老师赴意大利和德国开展实践调研,探究在高质量发展背景下制造业企业应该如何更好地推动产学研合作,促进研发创新。
在意大利的实践行程中,支队前往意大利知名汽车制造业企业和米兰理工大学开展调研,并参加了2023年中意青年文化传承与创新论坛。
走进意大利汽车制造业
2月9日上午,支队前往位于摩德纳的法拉利博物馆开展调研。法拉利博物馆是意大利著名跑车品牌“法拉利”公司出资建造,于1990年2月首次开放,总面积2500平方米,每年参观人数约为18万。博物馆记录了公司从1947年以来76年的历史,设有一级方程式赛车展区、经典车型展区、创兴技术展示区等多个主题区,还有模拟赛车等体验项目。此外,博物馆还设有赛车荣誉展厅,展示每一辆获得车队总冠军荣誉的法拉利F1赛车。博物馆展现了法拉利的悠久历史,陈列的系列车型及其迭代过程体现了强烈的创新意识,集中表现了意大利汽车制造业追求卓越的品质。
支队成员合影
法拉利赛车荣誉展厅
9日下午,支队调研了位于摩德纳的玛莎拉蒂工厂。据介绍,工厂采用Just-In-Time、Just-In-Sequence的先进理念进行管理,每日进料量仅为1~2日内生产所需,对零部件和原材料的采购方式和批量的把握极为精准,在最大程度上降低了库存。这一生产方式的背后是企业完备的管理体系、良好运转的设备以及高执行力的员工。在玛莎拉蒂创新实验室,一千余名员工参与汽车研发,名为“虚拟车辆动力学开发”的创新方法得以采用,缩短了交付时间,以低成本和高精度实现车辆最佳配置。玛莎拉蒂工厂体现出的意大利汽车制造业的智能化、标准化、流程化,给支队成员留下了深刻印象。
合影
玛莎拉蒂汽车模型陈列
求索意大利产学研典范
10日下午,支队调研MADE-Competence Center工业4.0中心(以下简称MADE4.0中心)。MADE4.0中心是意大利经济发展部创办的制造业支持机构,主要业务是帮助制造业公司实现数字化转型:通过提供广泛的数字技术知识、方法和工具,支持制造企业,特别是中小型企业在数字化转型的道路上实现工业4.0,即智能、互联和可持续。在MADE4.0中心,支队成员实地参观学习前沿产品,包括智能机械臂、智能穿戴、VR、3D打印等,在“工厂教室”中深化了对意大利产业创新和前沿科技的认知。据介绍,MADE 4.0中心是意大利政府和教育机构之间的一个较为成功的项目,在不断更新的商业模式下,从技术和科技的角度,服务和支持意大利和国际企业的发展和变革。
支队成员体验VR
支队成员聆听讲解
支队同时也调研了米兰理工大学孵化器Polihub,深入了解意大利产学研的结合情况。据了解,Polihub是一家基于米兰理工大学生态系统,服务于Deeptech(即高研发风险、高市场风险的技术)初创企业的孵化器,是意大利产学研结合的典范。据介绍,这家诞生于2000年的孵化器拥有116名导师和7700平米工作空间,在2015-2022年间已帮助859家初创企业累计获得了1.47亿欧元投资。在交流环节,支队成员就Polihub的经营情况进行了交流。负责人表示,作为非营利组织,Polihub的主要收入来自工作空间租金、机构赞助和政府补助等渠道。负责人还向大家介绍了当前创业者面临的主要挑战与市场形势。通过与青年创业家的互动,支队成员对创业创新的认识得到了进一步深化。
支队成员与Polihub工作人员合影
支队成员与Polihub工作人员交流
参与中意青年文化交流
2月10日-11日,在米兰清华大学中意设计创新基地的支持下,支队访问意大利米兰理工大学,参与米兰理工大学GSoM管理学院组织的中意青年文化传承与创新游学项目和2023年中意青年文化传承与创新论坛。
在游学环节,米兰理工大学卢西奥·兰博迪(Lucio Lamberti)教授首先介绍了GSoM管理学院的概况,支队成员了解了米兰理工大学的历史和近些年与中国的交流情况。随后,露西亚·皮西泰洛(Lucia Piscitello)教授和黛博拉·阿戈斯蒂诺(Deborah Agostino)教授分别围绕国家创新能力评估和意大利文化遗产创新进行授课,为支队成员深入了解意大利的科技创新和文化创新提供了新的理论视角。活动最后,卢西奥·兰博迪(Lucio Lamberti)教授为全体支队成员授予游学项目的结业证书。
支队成员聆听讲座
结业仪式合影
11日上午,中意青年文化传承与创新论坛在米兰清华大学中意设计创新基地举办,清华大学党委副书记过勇、米兰理工大学副校长朱利亚诺·诺奇(Giuliano Noci)和中国驻米兰领馆副总领事张洪等出席并致辞。本次论坛以“青年在推动文化传承、创新与文明交流中的责任”为主题,旨在提高中意两国青年对促进文化传承、创新和文明交流的参与度,鼓励中国和意大利的青年展示创新理念,分享研究兴趣,促进有意义的建设性对话。论坛交流环节,李沐晨同学以“Innovation: Building the Bridge between Culture and Future”为主题作汇报,从营销创新、管理创新和金融创新等角度及相关案例出发,总结商业创新在文化传承中的应用,讨论青年人在文化传承中应承担的责任。在随后的分组讨论中,支队成员积极与米兰理工大学的同学就科技创新、文化遗产创新发展等主题进行深入交流。
李沐晨作主题汇报
在三天的行程中,队员们对意大利的制造业发展前沿和先进成果转化机制有了更多认识,并期待在接下来的德国之行中通过机制比较对实践主题有更深入的理解。
支队成员与中意设计创新基地工作人员合影
成员感想
@马洪彪
通过本次实践活动,我们对意大利的制造业企业发展和高校产学研融合发展有了更深的认识。近些年中国的制造业取得了巨大进步,但距离世界顶尖水平确实还有距离,尤其在原发性的技术进步方面存在瓶颈,这将是我们未来制造业乃至其他工业领域必须要重视的方向。此外,目前国内产学研结合存在机制不够健全、转化不够及时等问题,米兰理工大学polihub孵化器的成功经验有许多我们值得学习的地方。中国作为世界第二大经济体,实现中国式现代化、实现经济高质量发展,必须要逐步实现从“中国制造”到“中国创造”的改变,而这需要我们这一代人的接续奋斗,当代青年任重道远。
@冯冰苑
这次的参观和交流实践活动,让我对制造业和创新的内涵、应用有了更深的理解。首先,我意识到制造业创新的内涵并不仅局限于科技创新,还包括例如商业模式、营销管理和运营策略的创新。这方面意大利的奢侈品和赛车品牌做得很好。企业在追求供给侧产品质量的同时,进行需求侧的消费者需求管理,强调产品的品牌价值,从而同时打通了供需两侧。当前,中国对高质量发展的需求日益增强,这种思路有不少借鉴意义。其次,我对制造业创新的应用场景的认识也拓宽了。创新不止可以应用于改进生产技术,也可以应用于例如文化的传承和保护。通过技术和商业模式创新,让文化以产品的形式更好地走入市场,被消费者喜爱。作为青年人,我们应更灵活地运用专业知识,开发多种渠道、寻找多种场景,让创新更好地融入产业和生活。
@李竞妍
米兰之行的关键词是先进制造与科技创新。汽车产业凭其繁多的零件与复杂的工艺,被誉为现代工业皇冠上的明珠。在参观法拉利博物馆与菲亚特-玛莎拉蒂工厂时,我同时感受着汽车生产线高度的自动化水平与重视品质、可定制化的设计思路。在米兰理工大学,与Polihub孵化器和MADE 4.0中心的交流也格外令我印象深刻。他们在言语中充分体现出对科技与创业的热情,希望通过对初创科技公司的培育,利用自身力量推动人类探索广袤的宇宙与智能的未来。作为经管学院的学生,这次交流更让我明确了未来将利用自身专业所学,为科技进步贡献力量的理想。
@李沐晨
在意大利短短的几天里,在参观与交流的过程中,我领悟到,高端制造业是科技、设计和服务的融合体。玛莎拉蒂工厂设计了巧妙的参观路线,让我们能够沉浸式参观半开放式工厂;生产线上的每一辆车都不尽相同,工人们也没有焦头烂额的忙碌,幸福感很高。法拉利博物馆内,讲解员为我们展示在客户对车辆的定制需求下,设计师将车型设计和性能设计巧妙融合。在准备论坛汇报的过程中,我们广泛搜集了中意文化传承中的商业创新与科技创新应用。在聆听了其他中意同学的汇报后,除了感叹世界各国人民在文化传承中的创意,我还领悟到在未来传承民族文化、产业结构升级的过程中,产学研融合的不可或缺性。
供稿:学生工作组
编辑:张晓雪
审核:卫敏丽